一、集裝箱本身限重

　　每個(gè)集裝箱的開箱門上都會(huì)標(biāo)明限重的信息，如MAX　GROSS:32550KGS。意思就是說(shuō)：箱子連箱帶貨不能超過(guò)這個(gè)重量。也會(huì)有標(biāo)明該集裝箱的皮重TARE 3740KGS,等等信息，如下圖：

　　MAX　GROSS是集裝箱箱體可以承受的強(qiáng)度，裝貨超過(guò)此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)專業(yè)集裝箱碼頭都安裝了自動(dòng)地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。

　　如果貨物確實(shí)超重又不能分割，那么可以選擇超重箱。這里會(huì)增加是選重費(fèi)，一般碼頭/堆場(chǎng)將船公司的普通干箱堆在一起，如果要選擇其中特別的加重柜，碼頭、堆場(chǎng)必須逐個(gè)查找，由此產(chǎn)生的選柜費(fèi)一般跟指定柜費(fèi)同價(jià)。

　　集裝箱運(yùn)輸是一項(xiàng)涉及多部門的協(xié)同作業(yè)過(guò)程，所以除了集裝箱箱體本身的限重外，還有一些其他因素需要考慮。

　　二、船公司限重

　　一般情況下每個(gè)船公司重量政策都不同，大約標(biāo)準(zhǔn)就是不以損壞集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)。處于艙位與重量的平衡考慮。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發(fā)生在出重貨比較集中的華北地區(qū)，船舶的重量已經(jīng)到了，艙位還少很多，為了彌補(bǔ)這種艙位損失，船公司往往采取加價(jià)策略，即貨重超過(guò)多少噸后加收額外的運(yùn)費(fèi)。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來(lái)運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)重量的限制會(huì)更加嚴(yán)格，因?yàn)榇局g的艙位買賣一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算的，超過(guò)重量的不給上船。

　　在爆艙時(shí)期，根據(jù)航線熱度不同，船公司對(duì)每個(gè)箱型的限重都會(huì)相應(yīng)下調(diào)。

　　訂艙時(shí)，晚出貨時(shí)就要向貨代詢問(wèn)關(guān)于船公司的限重問(wèn)題。如果沒有確認(rèn)而貨物又是重貨的話就有風(fēng)險(xiǎn)，有些船公司超重后，不會(huì)有任何溝通余地，直接讓發(fā)貨人拖貨、出港、掏貨然后重新過(guò)磅。這些費(fèi)用就不好控制了。

　　三、港區(qū)限重

　　主要看碼頭和堆場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)，然后用卡車拖到集裝箱堆場(chǎng)再用叉車吊下來(lái)。如果集裝箱的重量超過(guò)機(jī)械負(fù)荷，就會(huì)給碼頭和堆場(chǎng)的作業(yè)造成困難，所以，對(duì)一些設(shè)備比較落后的小港口，船公司一般都會(huì)提前告知該港口的限重，超過(guò)此限的不收。

　　四、配套的支線船或公路限重

　　做過(guò)美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)的人都深有體會(huì)，美國(guó)的公路運(yùn)輸限重非常嚴(yán)格，因?yàn)楹芏嗉b箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的，所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因，當(dāng)然，只做到碼頭的不在此限。

　　到美國(guó)線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。但是根據(jù)不同的港口也有不同的限重要求。

　　五、航線限重

　　不同航線，船公司運(yùn)力是按照貨物裝卸港掛靠順序和貨物出口種類和熱度不同來(lái)安排的，加之目的港設(shè)備操作的負(fù)荷問(wèn)題，不同航線大小柜的限重自然也有不同。

　　超重處理方法：主要分船公司限重、港區(qū)超重、目的港超重。

　　1、船公司限重。裝貨超過(guò)航線限重范圍，和船公司協(xié)商補(bǔ)交超重費(fèi)。

　　2、港區(qū)有自行規(guī)定的超重。如果在進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)超重，掏箱卸貨。

　　3、目的港超重。一般目的港超重后在一定范圍內(nèi)，交罰金可以解決;如果超重嚴(yán)重，沿途吊機(jī)無(wú)法負(fù)荷只能在附近的港口調(diào)卸或者原路返回。

　　編輯總結(jié)：以上就是今天小編給大家介紹的，如果遇到集裝箱超重我們?cè)撊绾翁幚怼？鐕?guó)搬家時(shí)我們運(yùn)輸?shù)乃饺宋锲吩谘b柜前就會(huì)預(yù)估體積與重量，如果超出集裝箱能夠裝載的范圍，我們會(huì)與客戶進(jìn)行協(xié)商，確保客戶的物品能夠如期抵達(dá)客戶家中。四通搬家國(guó)際搬家公司常年為出國(guó)人士或者回國(guó)人士提供專業(yè)的門到門雙清關(guān)國(guó)際搬家服務(wù)，海運(yùn)跨國(guó)搬運(yùn)家具就找四通搬家國(guó)際搬家！如果您正有此方面的需求，歡迎隨時(shí)撥打我們的免費(fèi)熱線電話。

　　以上是四通搬家國(guó)際搬家為您帶來(lái)的：《一線報(bào)關(guān)行：集裝箱超重的處理方法》全部?jī)?nèi)容，希望可以為您提供有價(jià)值的信息。四通搬家國(guó)際搬家專業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)/空運(yùn)搬家；家具家私/私人物品/行李跨國(guó)托運(yùn)；搬家出國(guó)/回國(guó)門到門雙清關(guān)一條龍服務(wù)。全國(guó)縣級(jí)以上城市上門包裝、取件，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球近百個(gè)國(guó)家/地區(qū)。

　　國(guó)際搬家服務(wù)咨詢，請(qǐng)撥打熱線：4000038686 或填寫 國(guó)際搬家價(jià)格查詢 表單，感謝您對(duì)四通搬家的支持！