發布時間：2016-01-06 14:59:05
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得物流者得天下，這是電商倉儲服務公司領域流傳廣的一句話。在電商倉儲服務公司行業爆發式發展的背景下，原本可以借電商倉儲服務公司東風快速發展的物流企業，卻面臨著被蠶食的窘境。
7月1日，北京、上海、廣州、深圳間開通了3對一站直達特快電商班列。電商倉儲服務公司特快專列將采取和社會快遞公司合作開行的方式，用直達特快專列，彌補了原有普通列車運輸貨運速度的問題，讓珠三角、長三角制造在24小時之內運抵首都。
此外，國內一些電商巨頭紛紛自建物流體系。天貓近日宣布與海爾日日順和菜鳥網絡打通，在全國2600多個區縣提供大家電免費送貨上門安裝的服務。順豐速運與聯想控股旗下的佳沃集團近日簽署戰略合作協議，未來，雙方將在生鮮食品產地直供、冷鏈物流等方面開展深度合作，共同構建生鮮食品全供應鏈管理模式。
電商倉儲服務公司巨頭自建物流體系，在一定程度上擠壓了以干線運輸、電商倉儲服務公司為主要業務的傳統物流企業的利潤空間，傳統物流企業的蛋糕被越分越小。
如何依靠原有優勢加強物流與電商倉儲服務公司之間的合作，成為擺在傳統物流企業面前的一個難題。而寧波傳統物流企業正在調整步伐，開始緊跟電商倉儲服務公司發展節奏，透過占領電商倉儲服務公司上下游物流，發展大件快遞物流、參與電商倉儲服務公司園區配套服務等方法開辟新市場。
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